Reto: Un buque de guerra tenía un eje de transmisión de Ø560 mm que giraba a 1.000 rpm sin lubricación continua. La combinación de alta velocidad, gran tamaño y funcionamiento en seco imponía exigencias extremas a la junta.La solución existente (también suministrada por NMF) tenía una impresionante vida útil de 20 años. Solución: NMF diseñó un retén VR de doble labio fabricado en H-NBR, un elastómero de alto rendimiento con una excelente estabilidad térmica y mecánica. La junta está especialmente desarrollada para una fricción mínima y un sellado fiable sin película de aceite.En combinación con NMF Therbalube, un lubricante especialmente desarrollado para su uso en condiciones extremas, se pudo resolver eficazmente el problema del funcionamiento en seco.
Resultados:
- Inmediatamente después del montaje y el rodaje, la temperatura se estabiliza y no sube más, ni siquiera a 1.000 rpm.
- Sin desgaste excesivo ni generación de calor
- Estanqueidad fiable sin presión de aceite ni lubricación activa
- Diseñado para durar más de 20 años, como su predecesor.
Esta solución demuestra que los sellos labiales VR pueden ofrecer un rendimiento excepcional incluso en las condiciones más duras, como en los buques de guerra.